VOLANTE разчита на RAUKANTEX FP (fire.protect)

VOLANTE GmbH & Co. KG е основана през 1998 г. като независима компания за вътрешно обзавеждане в транспортния сектор и е системен доставчик на широка гама от вътрешно обзавеждане за железопътни и пътни превозни средства. Работата по проекти е основен приоритет за разработване и производство на функционални, но и дизайнерски ориентирани решения за интериора. Когато става въпрос за превантивна противопожарна защита, в тази професия няма компромиси. Дитмар Грамл, дипломиран инженер (FH), технически мениджър продажби, ни разказва в интервю какво означава това в детайли.

Г-н Грамл, Volante е утвърдено име в сектора на железопътните превозни средства за индивидуални интериорни решения. Кои са силните страни на вашата компания?

Произхождаме от традиционното дърводелство с всички умения, които са важни за персонализирането и производството на малки серии. Никога не сме прекъсвали тези корени в нашата 25-годишна история. Въпреки това ние продължихме да се развиваме и да се специализираме в новите сложни производствени процеси с високите изисквания за вътрешните компоненти, на железопътните превозни средства. Ние сме гъвкави и отворени за иновации, например нови материали, като критерий за оптимални продукти с високо качество, устойчивост и задължително изпълнение на стандартите.

Когато произвеждате отделни артикули и малки серии, обещавате на клиентите си индивидуално планиране и управление на проектите - какво се крие зад това твърдение?

Компонентите за вътрешното обзавеждане на железопътните превозни средства, никога не са стандартни продукти за масово производство от съществуващ продуктов каталог. Дизайнът и технологията на продукта се персонализират за всеки проект, за ново строителство или реконструкция въз основа на специфичните изисквания на клиента. Това винаги изисква класическо управление на проекта със следните етапи: проектиране, избор на материали, сертифициране, първоначално производство на мостри и накрая приемане с процес на одобрение с последващо серийно производство "точно в последователност" от няколко месеца до няколко години за големи проекти. Пример за това са нашите решения за шкафове, част от сериите ICE на Deutsche Bahn.

Дитмар Грамл
Технически мениджър продажби VOLANTE GmbH & Co. KG

CNC устройство за кантиране

Споменахте за сертифицирането: превантивната противопожарна защита не е основен проблем само в строителството на сгради. В железопътния транспорт летвата е още по-висока. Кои класификации са стандартни за вас?

За да се получи разрешение за доставка на компоненти за вътрешното оборудване на железопътни превозни средства, винаги трябва да се сертифицира приложимият актуален стандарт за противопожарна защита. Стандартът, на който трябва да се отговаря, зависи от страната, в която се използва автомобилът. От 2016 г. стандартизираният стандарт EN 45545-2 е еталон за проектите в Европа. В зависимост от съответния тип превозно средство материалите и продуктите трябва да отговарят на ниво на опасност 1, 2 или 3. По-голямата част от проектите се изпълняват в HL2. Тези стандарти са дори по-строги от съответните стандарти в авиацията или за автобусите.

Решенията за противопожарна защита обикновено са много сложни и скъпи за планиране и производство. Какви решения за кантиране сте използвали преди и какви трудности са били свързани с тях?

За да се изпълнят напълно изискванията за пожарозащита на даден компонент, композицията от всички материали трябва да бъде сертифицирана. В миналото това обикновено се осъществяваше за видимите ръбове със същия HPL (декоративен ламинат), който се използва за горните слоеве на сандвича. Основният недостатък на HPL обаче е, че не може да се използва за създаване на малки външни и вътрешни радиуси на компонентите. Освен това обикновено тъмният централен слой на HPL се възприема като "грозен" при прехода между материалите на повърхностите.

Volante - CNC производство

Гардероб "Albula" за швейцарска железница с ABS кантове от REHAU

Като партньор в областта на иновациите и развойната дейност, вие вече сте използвали нашия нов кант RAUKANTEX FP. Какви промени и опростявания на процесите са свързани с това?

С новия кант вече могат да се реализират форми, които досега не са били възможни. Използваме материала за вътрешни изрези в сандвич елементи и можем да реализираме вътрешни радиуси от R8 - т.е. вътрешен радиус от 8 милиметра. Това е не само визуално по-изтънчено решение, но и ни спестява времеемкия процес на лакиране на централните слоеве на изрязаните елементи, които обикновено са изработени от шперплат. Един успешен пример са шкафовете "Albula", които доставихме за швейцарска железопътна компания. За тази цел REHAU произведе за компонентите ABS кант с цветово съчетание и противопожарни свойства.

По този начин противопожарната защита и проектирането са хармонизирани?

Да, постигната е основната цел на усъвършенствания дизайн, с по-прозрачен, по-гъвкав материал, с по-голяма издръжливост и качество на канта със сертифицирано съответствие с изискванията за пожарозащита.

С дългогодишния си опит в бранша имате високо ниво на експертни познания в областта на решенията за противопожарна защита на вътрешното обзавеждане. Как виждате бъдещите изисквания за противопожарна защита в международната среда?

Нашите продукти се използват в пътнически влакове в цял свят. Високите изисквания на европейския стандарт EN 45545 за превантивна противопожарна защита в железопътните превозни средства са еталон и за други браншове и неевропейски държави. След като материалите преодолеят това препятствие, те обикновено са подходящи и за други стандарти и изисквания за противопожарна защита. Независимо от това, разработването на материалите трябва да продължи, за да се достигнат още по-високи нива и да може материалът да се използва по различни начини. Тук имаме предвид предимно сертифицирането на по-големи сглобки.

Научете повече за RAUKANTEX FP